একটি সম্পূর্ণ ধুলো অপসারণ ব্যবস্থায় চারটি অংশ রয়েছে: ধূলিকণা, বায়ুচলাচল নালী, ধুলো সংগ্রাহক এবং পাখা। বায়ুচলাচল নালীগুলি (নালী হিসাবে উল্লেখ করা হয়) হল ধূলিকণাযুক্ত বায়ুপ্রবাহ বহন করার চ্যানেল, যা ধূলিকণা, ধুলো সংগ্রাহক এবং ভক্তকে সম্পূর্ণরূপে সংযুক্ত করে। পাইপিং ডিজাইন যুক্তিসঙ্গত কিনা বা সরাসরি পুরো ধুলো অপসারণ ব্যবস্থার প্রভাবকে প্রভাবিত করে কিনা। অতএব, আরও যুক্তিসঙ্গত এবং কার্যকর সমাধান পেতে পাইপলাইন ডিজাইনের বিভিন্ন সমস্যা সম্পূর্ণরূপে বিবেচনা করা উচিত।
1. পাইপিং উপাদান
1.1 কনুই
কনুই পাইপলাইন সংযোগকারী একটি সাধারণ উপাদান, এবং এর প্রতিরোধ কনুই ব্যাস ডি, বক্রতা R এর ব্যাসার্ধ এবং কনুইয়ের বিভাগের সংখ্যাগুলির সাথে সম্পর্কিত। বক্রতা R এর ব্যাসার্ধ বড়, প্রতিরোধের ছোট। যাইহোক, যখন R 2 ~ 2.5d এর বেশি হয়, তখন কনুইয়ের প্রতিরোধ আর উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পায় না, এবং দখলকৃত স্থানটি খুব বড় হয়, যার ফলে সিস্টেম পাইপিং, উপাদান এবং সরঞ্জামগুলি সাজানো কঠিন হয়ে পড়ে। অতএব, ব্যবহারিক দৃষ্টিকোণ থেকে, R সাধারণত 1 ~ 2d লাগে, 90 ° কনুই সাধারণত 4 থেকে 6 বিভাগে বিভক্ত।
1.2 তিনটি লিঙ্ক
কেন্দ্রীভূত বায়ু নেটওয়ার্কের ধুলো অপসারণ ব্যবস্থায়, বায়ু প্রবাহ কনভারজিং অংশ-তিনটি লিঙ্ক প্রায়ই ব্যবহৃত হয়। যখন সঙ্গম টি -তে দুটি শাখার বায়ুপ্রবাহের গতি ভিন্ন হবে, তখন ইজেকশন ইফেক্ট হবে, এবং একই সময়ে, শক্তি বিনিময়ও হবে। অর্থাৎ, উচ্চ প্রবাহ বেগ শক্তি হারায়, কম প্রবাহ বেগ শক্তি লাভ করে, কিন্তু মোট শক্তি হারিয়ে যায়। টি এর প্রতিরোধ ক্ষমতা কমাতে, ইজেকশন প্রপঞ্চ এড়ানো উচিত। নকশা করার সময়, দুটি শাখা পাইপের বায়ু বেগ এবং প্রধান পাইপের সমান, অর্থাৎ V1 = V2 = V3, তারপর দুটি শাখা পাইপের ক্রস-বিভাগীয় ব্যাস এবং প্রধান পাইপের মধ্যে সম্পর্ক তৈরি করা ভাল। d12 d22 = d32।
টিয়ের প্রতিরোধ বায়ুপ্রবাহের দিকের সাথে সম্পর্কিত। দুটি শাখার মধ্যে কোণ সাধারণত 15 ° ～ 30 ° মসৃণ বায়ু প্রবাহ নিশ্চিত করতে এবং প্রতিরোধের ক্ষতি কমাতে। টি সংযোগটি টি সংযোগের জন্য ব্যবহার করা যাবে না, কারণ টি সংযোগের প্রতিরোধের যুক্তিসঙ্গত সংযোগ পদ্ধতির চেয়ে 4 থেকে 5 গুণ বড়।
উপরন্তু, চার-পথের ব্যবহার এড়ানোর চেষ্টা করুন, কারণ চার-দিকের হস্তক্ষেপের বায়ুপ্রবাহ দুর্দান্ত, যা স্তন্যপান প্রভাবকে গুরুতরভাবে প্রভাবিত করে এবং সিস্টেমের দক্ষতা হ্রাস করে।
1.3 টিউব প্রসারিত করা
যখন পাইপলাইনে গ্যাস প্রবাহিত হয়, যদি পাইপলাইনের ক্রস সেকশনটি হঠাৎ ছোট থেকে বড় হয়ে যায়, গ্যাসের প্রবাহও হঠাৎ করে প্রসারিত হয়, যার ফলে বড় ধরনের চাপের ক্ষতি হয়। প্রতিরোধের ক্ষতি কমাতে, একটি মসৃণ রূপান্তর সহ একটি ডাইভারজেন্ট টিউব সাধারণত ব্যবহৃত হয়। ক্রস-সেকশন বড় হয়ে গেলে বায়ু প্রবাহের জড়তার কারণে ডাইভারজেন্ট টিউবের প্রতিরোধ একটি ঘূর্ণি জোন গঠনের কারণে ঘটে। ডাইভারজেন্স কোণ larger যত বড়, ঘূর্ণি এলাকা তত বড় এবং শক্তির ক্ষতিও বড়। যখন একটি 45 eds অতিক্রম করে, চাপ ক্ষতি প্রভাব ক্ষতির সমতুল্য। ডাইভারজিং টিউবের প্রতিরোধ ক্ষমতা কমানোর জন্য, ডাইভারজিং এঙ্গেল a কমিয়ে আনতে হবে, কিন্তু ছোট a, ডাইভারজিং টিউবের দৈর্ঘ্য বেশি। সাধারনত, ডাইভারজেন্ট কোণ a অগ্রাধিকার 30 °।
1.4 পাইপ এবং ফ্যানের ইন্টারফেস এবং আউটলেট
যখন ফ্যান চলছে তখন কম্পন হবে। পাইপলাইনে কম্পনের প্রভাব কমাতে, পাইপলাইন এবং পাখা সংযুক্ত থাকে এমন একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ (যেমন একটি ক্যানভাস পায়ের পাতার মোজাবিশেষ) ব্যবহার করা ভাল। একটি সোজা পাইপ সাধারণত ফ্যানের আউটলেটে ব্যবহৃত হয়। যখন ইনস্টলেশনের অবস্থানের সীমাবদ্ধতার কারণে ফ্যানের আউটলেটে কনুই ইনস্টল করার প্রয়োজন হয়, তখন কনুই ঘোরার দিকটি ফ্যান ইমপেলার ঘূর্ণনের দিকের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হওয়া উচিত।
পাইপের আউটলেট বায়ুপ্রবাহ বায়ুমণ্ডলে নির্গত হয়। যখন পাইপ মুখ থেকে বায়ুপ্রবাহ নিharসৃত হয়, তখন নির্গত হওয়ার আগে বায়ুপ্রবাহের সমস্ত শক্তি নষ্ট হয়ে যাবে। আউটলেটে গতিশীল চাপের ক্ষতি হ্রাস করার জন্য, আউটলেটটি একটি ছোট ডাইভারজেন্ট কোণ দিয়ে একটি ডাইভারজিং টিউবে তৈরি করা যেতে পারে। আউটলেটে হুড বা অন্যান্য বস্তু ইনস্টল না করা ভাল, এবং একই সাথে এক্সস্ট আউটলেটের বায়ুপ্রবাহের গতি হ্রাস করুন।